國際物流-[行通物流]-如何避免海關(guān)查驗?

作者:東莞行通物流小美 / 2019-11-27 17:22 / 瀏覽次數:
上一篇我們了解了國際物流海關(guān)查驗的原因,其實(shí)這些查驗是可以適當的控制避免的,我們來(lái)看看如何避免海關(guān)查驗。
國際物流避免海關(guān)查驗的方法:如實(shí)申報,不瞞報漏報謊報。我們看看經(jīng)常出現的問(wèn)題。
1、重量不符,超過(guò)允許誤差范圍《裝箱清單》有一個(gè)重要的數據叫毛重,毛重是報關(guān)過(guò)程中非常重要的一個(gè)數據,有些工廠(chǎng)《裝箱清單》中的重量是估算的而沒(méi)有過(guò)磅,也有的工廠(chǎng)在裝港車(chē)時(shí)少裝或多裝了,卻沒(méi)有及時(shí)更改《裝箱清單》中的數據,導致申報重量和實(shí)際出貨重量不一致。當重量正負超過(guò)500公斤時(shí)就會(huì )響鈴,這就意味著(zhù)港車(chē)很有可能會(huì )進(jìn)緝私科了。
2、品牌問(wèn)題,有些工廠(chǎng)負責人員不知道牌子在出口過(guò)程中的重要性,認為是工廠(chǎng)的廠(chǎng)牌,不是什么名牌,就沒(méi)有填到《裝箱清單》里面。也有時(shí)候知道是名牌,但是沒(méi)有提供中英文兩份授權書(shū),一份是授權給工廠(chǎng)的生產(chǎn)授權書(shū),一份是工廠(chǎng)授權給報關(guān)行的。還有就是因為趕貨很忙,將牌子寫(xiě)錯或者發(fā)錯了貨物,總而言之就是有牌子的說(shuō)沒(méi)有牌子,沒(méi)有牌子的說(shuō)成有牌子。
3、箱數問(wèn)題海關(guān)在檢查貨物的時(shí)候,往往不會(huì )去數你這個(gè)港車(chē)貨物有多少件,但卻會(huì )根據報關(guān)單上的數據時(shí)清點(diǎn)箱數。一般情況下可能多報少出,申報出口1000 箱,但是實(shí)際出口950箱,那基本沒(méi)有問(wèn)題,但如果申報950箱,實(shí)際裝了1000箱,那就有問(wèn)題了,因為海關(guān)可能認為是在走私。
4、漏報虛報瞞報。很多貨代一條港車(chē)往往會(huì )出幾十款產(chǎn)品,是雜貨,很多品名。貨代覺(jué)得貨物很雜,有時(shí)候疏于統計,少寫(xiě)了某一個(gè)或幾個(gè)品名,或裝港車(chē)的時(shí)候有些原本沒(méi)有計劃出口的產(chǎn)品臨時(shí)加了進(jìn)去,又沒(méi)有提供給報關(guān)行,導致實(shí)際貨物和真實(shí)貨物不一樣,這種情況導致上緝私科的最多,海關(guān)極有可能覺(jué)得是在漏報甚至是虛報瞞報,這樣一來(lái)問(wèn)題也就很?chē)乐亓恕?/span>
 
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聯(lián)系人:胡小姐  
電話(huà):0769-22997162
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郵箱:1954899046@qq.com
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郵編:523000
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國際物流避免海關(guān)查驗的方法:如實(shí)申報,不瞞報漏報謊報。我們看看經(jīng)常出現的問(wèn)題。
1、重量不符,超過(guò)允許誤差范圍《裝箱清單》有一個(gè)重要的數據叫毛重,毛重是報關(guān)過(guò)程中非常重要的一個(gè)數據,有些工廠(chǎng)《裝箱清單》中的重量是估算的而沒(méi)有過(guò)磅,也有的工廠(chǎng)在裝港車(chē)時(shí)少裝或多裝了,卻沒(méi)有及時(shí)更改《裝箱清單》中的數據,導致申報重量和實(shí)際出貨重量不一致。當重量正負超過(guò)500公斤時(shí)就會(huì )響鈴,這就意味著(zhù)港車(chē)很有可能會(huì )進(jìn)緝私科了。
2、品牌問(wèn)題,有些工廠(chǎng)負責人員不知道牌子在出口過(guò)程中的重要性,認為是工廠(chǎng)的廠(chǎng)牌,不是什么名牌,就沒(méi)有填到《裝箱清單》里面。也有時(shí)候知道是名牌,但是沒(méi)有提供中英文兩份授權書(shū),一份是授權給工廠(chǎng)的生產(chǎn)授權書(shū),一份是工廠(chǎng)授權給報關(guān)行的。還有就是因為趕貨很忙,將牌子寫(xiě)錯或者發(fā)錯了貨物,總而言之就是有牌子的說(shuō)沒(méi)有牌子,沒(méi)有牌子的說(shuō)成有牌子。
3、箱數問(wèn)題海關(guān)在檢查貨物的時(shí)候,往往不會(huì )去數你這個(gè)港車(chē)貨物有多少件,但卻會(huì )根據報關(guān)單上的數據時(shí)清點(diǎn)箱數。一般情況下可能多報少出,申報出口1000 箱,但是實(shí)際出口950箱,那基本沒(méi)有問(wèn)題,但如果申報950箱,實(shí)際裝了1000箱,那就有問(wèn)題了,因為海關(guān)可能認為是在走私。
4、漏報虛報瞞報。很多貨代一條港車(chē)往往會(huì )出幾十款產(chǎn)品,是雜貨,很多品名。貨代覺(jué)得貨物很雜,有時(shí)候疏于統計,少寫(xiě)了某一個(gè)或幾個(gè)品名,或裝港車(chē)的時(shí)候有些原本沒(méi)有計劃出口的產(chǎn)品臨時(shí)加了進(jìn)去,又沒(méi)有提供給報關(guān)行,導致實(shí)際貨物和真實(shí)貨物不一樣,這種情況導致上緝私科的最多,海關(guān)極有可能覺(jué)得是在漏報甚至是虛報瞞報,這樣一來(lái)問(wèn)題也就很?chē)乐亓恕?/span>
 
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