我們?cè)趪H物流海運(yùn)運(yùn)輸時(shí),必須所有貨物要裝進(jìn)集裝箱進(jìn)行運(yùn)輸,集裝箱運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展,為適應(yīng)裝載不同種類貨物的需要,因而出現(xiàn)了不同種類的集裝箱。下面小編和大家一起來總結(jié)一下。...
閱讀全文>>在國際物流中,貨代,船舶,港口等領(lǐng)域,我們經(jīng)常聽到起運(yùn)港,中轉(zhuǎn)港,目的港等各種說法,在海運(yùn)提單上也會(huì)出現(xiàn)重點(diǎn)出現(xiàn)它們的填寫,那他們是什么意思呢?下面小編給大家梳理一下。...
閱讀全文>>我們?cè)谧鰢H物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,免不得要和老外交流溝通,一般情況下我們用英文溝通多一些,還有各種專業(yè)外貿(mào)術(shù)語基本全都是英文縮寫,所以懂這些專業(yè)術(shù)語非常重要,下面小編帶大家一起...
閱讀全文>>在國際物流進(jìn)出口業(yè)務(wù)中,一般情況下,出口收匯有一定的風(fēng)險(xiǎn),下面我們看看都有哪些風(fēng)險(xiǎn)。...
閱讀全文>>在越南專線運(yùn)輸過程中,很多海運(yùn)運(yùn)輸詞匯好多剛接觸海運(yùn)的小伙伴有些懵懂,下面,小編帶大家看一下開艙、截關(guān)、截重、截單分別是什么意思?希望可以幫助到大家對(duì)海運(yùn)有進(jìn)一步的理解。...
閱讀全文>>我們?cè)诎l(fā)國際物流快遞時(shí),一般貨值比較高的貨物都推薦客戶買一份貨物保險(xiǎn),因?yàn)槲锪魇且粋€(gè)物理移動(dòng)的原理,只要移動(dòng)就可能存在都是損壞的風(fēng)險(xiǎn),國際快遞保險(xiǎn)保價(jià),將風(fēng)險(xiǎn)事先進(jìn)行轉(zhuǎn)移...
閱讀全文>>國際物流中FOB(Free On Board)也稱離岸價(jià),即裝運(yùn)港船上交貨。按FOB進(jìn)行的交易,買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物,賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方...
閱讀全文>>我們都知道國際物流海運(yùn)運(yùn)輸是以集裝箱的方式運(yùn)輸?shù)?,集裝箱是跨境物流過程中的關(guān)鍵運(yùn)輸載體有效管理至關(guān)重要,而為了便于集裝箱在國際運(yùn)輸中的識(shí)別、管理和交接,便于單據(jù)編制和信息...
閱讀全文>>走越南專線時(shí),一些物流公司,在對(duì)大件貨物進(jìn)行公路運(yùn)輸時(shí),并沒有制定一套完善的運(yùn)營方案,導(dǎo)致過程中出現(xiàn)一些問題,造成損失,增加成本。那么運(yùn)輸大件貨物時(shí)應(yīng)注意哪幾點(diǎn),下面小帥...
閱讀全文>>我們?cè)趪H物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,經(jīng)常會(huì)遇到特殊的運(yùn)輸貨物,那這些特殊貨物怎么運(yùn)輸呢 運(yùn)輸途中要知道什么?下面小編帶大家一起了解一下。...
閱讀全文>>在國際物流中,貨代,船舶,港口等領(lǐng)域,我們經(jīng)常聽到起運(yùn)港,中轉(zhuǎn)港,目的港等各種說法,在海運(yùn)提單上也會(huì)出現(xiàn)重點(diǎn)出現(xiàn)它們的填寫,那他們是什么意思呢?下面小編給大家梳理一下。...
閱讀全文>>我們?cè)趪H物流海運(yùn)運(yùn)輸時(shí),必須所有貨物要裝進(jìn)集裝箱進(jìn)行運(yùn)輸,集裝箱運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展,為適應(yīng)裝載不同種類貨物的需要,因而出現(xiàn)了不同種類的集裝箱。下面小編和大家一起來總結(jié)一下。...
閱讀全文>>我們?cè)趪H物流出口貨物的時(shí)候,有的貨物是需要打木箱的,也就是木質(zhì)包裝,木質(zhì)包裝必須全部有IPCC標(biāo)識(shí),簡單地說IPCC是一個(gè)國際公約,木質(zhì)包裝加施了IPPC標(biāo)識(shí)意味著按照...
閱讀全文>>節(jié)前,郭先生有個(gè)小包發(fā)越南專線快遞空運(yùn),普通貨物,說有5kg,寄過來給我們后,打包稱重,最后發(fā)報(bào)價(jià),報(bào)價(jià)單上計(jì)費(fèi)重量為7.1千克,他就不懂了,說明明5kg,怎么到我們這里...
閱讀全文>>由于國際物流航空運(yùn)輸對(duì)安全要求非常高,特別是客機(jī)機(jī)腹艙進(jìn)行貨物運(yùn)輸,為了保證客機(jī)、貨物和人員的安全,因此有些空運(yùn)貨物是需要鑒定報(bào)告的,空運(yùn)鑒定全稱叫《航空運(yùn)輸條件鑒別報(bào)告...
閱讀全文>>我們都知道國際物流海運(yùn)的運(yùn)價(jià)構(gòu)成,大概有海運(yùn)費(fèi)+燃油費(fèi)+拖車費(fèi)+報(bào)關(guān)費(fèi)+碼頭費(fèi)等,在海運(yùn)成本里,除了海運(yùn)費(fèi),關(guān)于箱的費(fèi)用也不少,那下面我們看看“箱”的費(fèi)用有哪些? ...
閱讀全文>>十月,在國際物流界,將實(shí)行以下這些新規(guī),我們來看一下。...
閱讀全文>>9月28日,韓國巍山市兩艘??吭诖a頭的化學(xué)品船突然發(fā)生爆炸,據(jù)國際物流海運(yùn)報(bào)道最新消息,已經(jīng)確認(rèn)此次事故地點(diǎn)靠近現(xiàn)現(xiàn)代尾浦造船蔚山Y(jié)eompo碼頭,因?yàn)槠渲幸凰掖诖瑥S加...
閱讀全文>>據(jù)外媒報(bào)道了解,美國時(shí)間9月27日,美國貿(mào)易代表辦公室官網(wǎng)發(fā)布通知,確認(rèn)針對(duì)中國出口美國340億美元(LIst 1清單)中的92的品項(xiàng)75個(gè)稅號(hào)產(chǎn)品、160億美元(LIs...
閱讀全文>>在國際物流運(yùn)輸中,倉儲(chǔ)是商品流通的重要環(huán)節(jié)之一,是物流活動(dòng)的重要支柱,我們來看一下什么是倉儲(chǔ)。...
閱讀全文>>行通物流優(yōu)勢(shì)越南專線,我們?cè)谧咴侥蠈>€的時(shí)候經(jīng)常會(huì)聽到信用證這三個(gè)字,那它是什么意思呢?我們一起來看一下。...
閱讀全文>>國際物流海洋運(yùn)輸是指以船舶為運(yùn)輸工具,通過海上航道運(yùn)送旅客或者貨物商品的運(yùn)輸方式,通俗稱法海運(yùn)...
閱讀全文>>越南是我國貿(mào)易友誼國家,進(jìn)出口商品主要有機(jī)器,鞋材 鋼材等,有客戶問,機(jī)器運(yùn)到越南專線他們需要做什么?我們來看一下。 ...
閱讀全文>>行通物流主要經(jīng)營東南亞專線海陸空,小件、大件、散貨、拼箱、集裝箱整柜出貨,集裝箱運(yùn)輸不可缺少的信息就是免租柜和免堆,下面我們看看他們的具體含義。 ...
閱讀全文>>中美貿(mào)易戰(zhàn)已持續(xù)如此之久,堪稱世紀(jì)之戰(zhàn),作為中美貿(mào)易摩擦的主導(dǎo)者,特朗普在2020年美國總統(tǒng)大選中民意支持率大幅下滑,連任情況并不樂觀。 ...
閱讀全文>>在國際物流運(yùn)輸當(dāng)中,我們經(jīng)常會(huì)用到貿(mào)易術(shù)語,貨運(yùn)代理基本術(shù)語有FOB,CFR,CIF,DDU,DDP,CPT,CIP,DAF,EXW,F(xiàn)CA,F(xiàn)AS,DES,DEQ。我們...
閱讀全文>>走越南專線的小伙伴注意了,越南工貿(mào)部近日向各省市人民委員會(huì)通報(bào)13種出口美國、歐盟和加拿大可能遭到貿(mào)易救濟(jì)措施和反避稅調(diào)查的預(yù)警商品名單。 ...
閱讀全文>>在國際物流運(yùn)輸中,航空運(yùn)輸也是比較重要的運(yùn)輸渠道,方便快速,組織方法主要有集中托運(yùn),聯(lián)合運(yùn)輸,航空急件傳送。下面我們看看航空運(yùn)輸組織方法內(nèi)容。 ...
閱讀全文>>東莞到越南專線 東莞到柬埔寨專線 物流服務(wù)中心 關(guān)于我們 聯(lián)系我們
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