空運詢價八要素
1.品名(是否危險品)
2.重量(涉及收費)、體積(尺寸大小及是否泡貨)
3.包裝(是否木箱,有無托盤)
4.目的機場(是否基本點)
5.要求時間(直飛或轉飛)
6.要求航班(各航班服務及價格差異)
7.提單類別(主單及分單)
8.所需運輸服務(報關方式,代辦單證,是否清關派送等) 空運分重貨和泡貨。1CBM=167KG 體積重與實際重量比較,哪個大按哪個收費。
空運運價組成
1.Airfreight 運費(航空公司收?。?br />
2.Fuel sur charge 燃油附加費(根據(jù)機場,目的點價格不同)
3.安檢費(固定費用)
4.機場操作費(機場負責運貨上飛機等)
5.終端費用(當把貨物交給莊家時候,莊家負責打板等事情,最終交由機場收取)
6.航空主單費(提單的費用——物權憑證)
空運詢價八要素
1.品名(是否危險品)
2.重量(涉及收費)、體積(尺寸大小及是否泡貨)
3.包裝(是否木箱,有無托盤)
4.目的機場(是否基本點)
5.要求時間(直飛或轉飛)
6.要求航班(各航班服務及價格差異)
7.提單類別(主單及分單)
8.所需運輸服務(報關方式,代辦單證,是否清關派送等) 空運分重貨和泡貨。1CBM=167KG 體積重與實際重量比較,哪個大按哪個收費。
空運運價組成
1.Airfreight 運費(航空公司收取)
2.Fuel sur charge 燃油附加費(根據(jù)機場,目的點價格不同)
3.安檢費(固定費用)
4.機場操作費(機場負責運貨上飛機等)
5.終端費用(當把貨物交給莊家時候,莊家負責打板等事情,最終交由機場收?。?br />
6.航空主單費(提單的費用——物權憑證)
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